Jetzt können Sie bei uns eine der letzten produzierten MV F4 RC - AMG , das Limited Modell, ordern.Die wird zur Zeit im Werk in Handarbeit produziert! Wird Ende des Jahres oder Anfang Januar geliefert!
Reparto Corse - direkt von der Rennstrecke!
Schon der deutsche Ausdruck "Rennsport-Abteilung" hat ordentlich Pfeffer im Hintern, auf italienisch klingt es aber nochmals besser: Reparto Corse. Und genau von dieser Abteilung kommt das Schmuckstück von MV Agusta, die F4 RC.
Die letzten MV F4RC AMG befinden sich gerade in der Produktion und eine wird Anfang Januar zu uns geliefert.
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Die Eckdaten der MV Agusta F4RC AMG sollen nicht in vielen Worten untergehen, daher möchte ich sie gleich zu Beginn offenlegen: 212 PS bei 13.600 Umdrehungen, 175 Kilo Trockengewicht.
So beeindruckend all diese Zahlen einerseits sind, so logisch sind sie andererseits: Die MV Agusta F4 RC basiert auf dem Renngerät, das der Brite Leon Camier bei der Superbike-WM erfolgreich einsetzt.
Die Herausforderung der Superbike-Weltmeisterschaft. Der Mut weitsichtiger technischer Entscheidungen. Der Zauber einer Marke mit einzigartiger Geschichte.
Carbon, Titan und Magnesium an allen Ecken und Enden.Die Ingenieure, die hinter dem Projekt F4 RC stecken, kümmert sich also in Wahrheit um nichts Geringeres als die Rennmaschine, die in der Superbike-WM eingesetzt wird. Dementsprechend exklusiv sind daher auch die verwendeten Teile an der F4 RC, der Anteil von Carbon, Titan und Magnesium ist fast schon höher als jener von Aluminium. Alleine am Corsa-Corta-Reihen-Vierzylindermotor mit zentraler Steuerkette sowie radial angeordneten Ventilen findet sich Magnesium an Zylinderkopfdeckel, den Abdeckungen für Kupplung, Kette, Kassettengetriebe, Wählschalter, Labyrinth-Blowby, Lichtmaschine, ABS-Verzögerungsring, Ölwanne und Ölfilter sowie für die Flanschabdeckung der Ölkanalhalterung.
Nachhaltige Gewichtsreduktion: 175 Kilo. Komplett aus Titan gefertigte Bolzen und Schrauben, mit denen 1,1 Kilo eingespart werden, unterstreichen die Individualität der RC weiter und verleihen ihr einen ausgesprochen Rennmaschinen-Touch. Und wie man es von einem echten Superbike erwarten kann, wurde die Suche nach Möglichkeiten zur Gewichtseinsparung noch weiter ausgedehnt: Kolben, Kolbenbolzen und Kurbelwelle sind so leicht wie möglich konstruiert, an allen internen Stahlteilen wurde akribisch gearbeitet.
Alles für die Rennstrecken-Performance
Resultat sind 212 PS bei 13.600 Umdrehungen in der Kit-Version mit Spezial-Auspuffanlage und -Steuergerät bei einem Drehmoment von 115 Newtonmeter bei 9300 Touren. Um diese unglaubliche Power im Zaum zu halten, verfügt natürlich auch die MV Agusta F4 RC AMG über eine Menge an Elektronik-Features, die über das Ride-by-wire-System geregelt werden. Exklusivität findet sich wieder beim Chassis, der CroMo-Rahmen wird per TIG-Verfahren von Hand geschweißt, der untere Teil schließt mit Platten aus Aluminiumlegierung ab, in die wiederum eine Aufnahme zur Befestigung der Achse an der Einarmschwinge gefräst wird.
Schließlich kommt mit der NIX 30-Federgabel und dem TTX 36-Federbein beim Fahrwerk nur feinste Ware von Öhlins zum Einsatz, die radiale M50-Monobloc-Bremsanlage stammt natürlich von Brembo.
Exklusivität in Reinkultur
Letztlich wird jede einzelne F4 RC AMG numeriert und mit einem entsprechenden Zertifikat ausgeliefert, das bezeugt, dass es sich um eines von nur 250 streng limitierten Stück handelt.
Und wir bekommen Anfang Januar noch eine originale MV F4 RC AMG, die zur Zeit im Werk in Handarbeit produziert wird.
Kaufpreis Limited Edition MV Agusta F4RC AMG : 40090,-Euro
Garantie: 2 Jahre ohne KM Begrenzung MV Agusta Hersteller -Garantie!
Bei Rückfragen wenden Sie sich gern an uns.Tel 030-80603326
Lieferkosten in Deutschland : 285,-Euro
A.T.T.-Tiedemann-Motorräder e.Kfm
MV Agusta Vertragshändler
Otto-Erich-Str.10B
14109 Berlin
Tel:030-80603326 www.attberlin.de
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