Endlich konnte ich die erste Probefahrt vor Auslieferung mit dem schicken, aber etwas verrückten Mash Side Force Gespann machen und die hat einen riesen Spaß gemacht. Durch Corona kam das Mash Gespann schon später als geplant aber dafür macht es jetzt umso mehr Spaß. Diesmal hat das Gespann ein 18" Vorderrad mit geschobener Langschwinge, was es einfach leicht macht das Gespann zu steuern. Und der Beiwagen aus Metall ist nicht nur deutlich größer damit der Beifahrer mehr Platz hat sondern der Einstieg hier ist auch leichter geworden. Mit großem abschließbarem Kofferraum, Gepäckbrücken sowie den beiden Seitenkästen vorn ist das Mash Side Force Gespann auch für größere Fahrt mit Gepäck gut gerüstet. Und die Sitzhöhe von 830mm sorgt für eine gemütliche Sitzhaltung.

Technische Daten Mash Side Force

Motor: Einzylinder 4-Takt, OHC 445cc
Zündung: elektronisch Delphi
Starter: elektrisch
Kühlung: Luftgekühlt
Maximale Leistung: 21 KW (28,6PS)
Federung vorne: geschobene Langschwinge
Bremssystem: Hydraulisch 3 Scheiben
Bremse vorne: Scheibe Boot: Scheibe
Bremse hinten: Scheibe
Reifen vorne: 4.60-18 Boot: 4.60-18
Reifen hinten: 5.10-18
L x B x H: 2470x1640x1210 mm
Sitzhöhe: 830 mm
Gewicht: 320 kg
Tankinhalt: 13 l
Rückwärtsgang
Verbrauch: k.A. / 100 km
CO² Emission: k.A. / km

Preise:

UVP ohne Lieferkosten: 10.999,-€
UVP inkl. Lieferkosten: 11.248,-€

Der 445cc Motor hat ja einen zusätzlichen Ölkühler und mit den 28PS zieht das Mash Side Force ordentlich an. Und wer bei 85Km/h einfach mal Gas gibt merkt wie der Motor jetzt noch einmal super durchzieht. Man hat bei diesem Gespann immer das Gefühl das die Leistung vollkommen ausreicht. Natürlich ist es hier die pure Entschleunigung. Der Spaß und Urlaubsfaktor ist riesen groß. Voraussetzung ist natürlich das man ein Gespann mag und jede Fahrt genießen möchte. Mit ein wenig Übung ist das mit diesem Mash Side Force für jeden leicht zu lernen.

Ich wünsche euch noch eine wunderschöne Zeit und bleiben Sie alle gesund

Jürgen Tiedemann